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中兰客专控制性工程尖山隧道出口至支洞段顺利贯通

  10月10日15时30分,由中铁十四局承建的中(卫)兰(州)客专(甘肃段)最长山岭隧道——尖山隧道出口至支洞段顺利贯通。本次隧道出口的贯通是全线控制性工程的又一阶段性突破,极大地改善了斜井作业面环境,通风、排水、运输等系统进一步优化,为加快全隧贯通提供了坚实保障。
  尖山隧道位于甘肃省白银市平川区,穿越水泉尖山山脉,全长6002米、最大埋深519米,洞身共穿越7条断层,是全线最长的山岭隧道。隧址区地势陡峻,相对高差大,基岩裸露、植被疏松,贯通段从尖山隧道出口进洞掘进,长度1912米,地层以千枚岩为主,节理裂隙发育、围岩破碎有水,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达到94.3%,施工难度极大。
  为确保施工有序推进,国铁集团、兰州铁路局兰州工程建设指挥部、甘肃铁投集团中兰客专公司、各有关施工单位及隧道施工专家协同发力,按照“岩变我变”的原则,及时指导施工单位变更施工工艺、工法;施工单位中铁十四局超前进行地质预报、及时调整支护参数,采取短进尺、增加初支锁脚及钢架、开挖后及时初喷封闭、提前引排水等有力措施,成功破解了破碎围岩、变形过大和富水难题,提高了施工效率,确保了施工安全质量和工程进度。截至目前,隧道累计掘进超过总量的四分之三。(供稿:中兰客专公司)

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